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four tunnel à haute température de laboratoire.jpg

Four tunnel continu de laboratoire à haute température (1000 °C)

Les fours tunnels à haute température assurent un traitement thermique uniforme des matériaux grâce à un environnement de chauffage continu et stable. Le système de chauffage (éléments chauffants électriques ou brûleurs à gaz) génère de la chaleur, qui est transférée au matériau par rayonnement, convection et conduction. Un convoyeur alimente le matériau à une extrémité et le transporte à travers la chambre de chauffage jusqu'à l'autre extrémité. La vitesse du convoyeur est réglable afin de contrôler le temps de chauffage.

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    Structure et principe de fonctionnement

    Four : Construit avec des matériaux résistants aux hautes températures (tels qu'une isolation de 80 mm d'épaisseur et de l'acier inoxydable SUS310S), il est doté d'un canal de chauffage interne étroit et est résistant à la rouille grâce à une finition peinte à l'extérieur.

    Système de chauffage :

    Éléments chauffants : un fil résistif haute température 0Cr27Al7M02 est utilisé pour les températures inférieures à 1000 °C ; des barres en carbure de silicium (résistantes à 1450 °C) ou en silicium-molybdène (résistantes à 1750 °C) sont disponibles pour les températures plus élevées.

    Agencement : La chaleur est répartie uniformément sur toute la longueur du four, se propageant par rayonnement, convection et conduction.

    Convoyeur : bande transporteuse en maille de téflon ou en acier inoxydable SUS310S, résistante aux hautes températures et à la corrosion, assurant un transport de matériaux continu et uniforme.

    Système de contrôle de la température :

    Capteur : Un réseau de thermocouples surveille la température en temps réel.

    Algorithme de contrôle : Un modèle de réglage fin dynamique des paramètres PID combine un contrôle flou avec un réseau neuronal pour atteindre une précision de contrôle de température de ±1,5°C.

    Couche d'exécution : La stabilité de la température est maintenue en ajustant la puissance de l'élément chauffant et la vitesse du convoyeur.

    1. Matériau du corps du four

    Fonte Cr-Mn-N : Contient du chrome, du manganèse et de l'azote, offrant une excellente résistance au fluage et à l'oxydation, adaptée à des températures jusqu'à 1000 °C.

    Acier inoxydable : La chambre intérieure est fabriquée en acier inoxydable SUS316S#, tandis que la chambre extérieure est formée à froid pour assurer la résistance à la corrosion et la stabilité structurelle.

    1. Tapis roulant

    Courroie en maille d'acier inoxydable SUS310S : Résistante aux hautes températures (1100 °C) et à la corrosion, adaptée aux environnements à haute température.